Araba hırsızlığı, bazı şehirlerde diğerlerine göre daha büyük bir tehdittir, ancak hemen hemen her yerde meydana gelen bir suçtur. FBI'dan alınan verilere göre ABD'de her 43 saniyede bir araba çalınıyor. Diğer kaynaklar, ABD'de çalınan araçların yıllık maliyetini 5 ile 6 milyar dolar arasında gösteriyor. Arabanız muhtemelen sahip olduğunuz en pahalı şeylerden biri olduğundan, araba alarmları konusuna en azından geçici bir fikir vermiş olma ihtimaliniz yüksektir.
Bir araba alarmının temel amacı hırsızlığı caydırmaktır; bu, hırsızları korkutarak veya sadece aracı çalışmaz hale getirerek başarılabilir. Araba alarmları etkili olmadıkları için ateş altına alındı ve en karmaşık cihazlar bile akıllı suçlular tarafından atlanabiliyor, ancak iyi bir araba alarmının fırsat suçlarına karşı koruma sağlayabileceğine dair kanıtlar var.
Araba Alarmının Temel Anatomisi
En temel düzeyde, araba alarmları nispeten basit cihazlardır. Aşağıdakileri içeren en az üç bileşenden oluşurlar:
- En az bir tip sensör.
- Bir tür gürültü çıkaran siren veya yanıp sönen ışıklar.
- Her şeyin çalışması için bir kontrol ünitesi.
Yalnızca bu üç bileşeni içeren çok basit bir araba alarm sistemine bakarsanız, her şeyin nasıl çalıştığını görmek oldukça kolaydır.
Mümkün olan en temel sistemde, sensör sürücü kapısına takılacak ve kapı her açıldığında devreye girecek şekilde kablolu olacaktır. Sistem devrede iken, kapının açılması kontrol ünitesine bir sinyal gönderecektir. Kontrol ünitesi daha sonra sireni çalıştırarak dikkati araca çekecek ve umarım hırsızı korkutacaktır.
Pratikte, araba alarmları genellikle çok daha karmaşıktır.
Çoğu araba alarmı, kontrol ünitelerine yerleştirilmiş radyo alıcılarını, anahtarlık şeklini alan vericileri ve çok çeşitli farklı sensör türlerini içerir. Ayrıca çeşitli araç sistemlerine bağlanabilirler ve bu da bir dizi etkiye neden olabilir.
Araba Alarm Sensörleri Nelerdir?
Araba alarm sensörleri, kontrol ünitesinin birisinin araca girmeye çalıştığını söylemek için kullandığı gözler ve kulaklardır. Bu sensörler birçok farklı şekilde çalışır, ancak hepsi aynı temel amaca hizmet eder.
En yaygın araba alarm sensörü türleri şunları içerir:
Araba Alarmı Kapı Sensörleri
Kapı sensörleri, mevcut en temel ve yaygın sensörlerdir ve neredeyse her araba alarm sisteminde bulunurlar. Bu sensörler bir arabanın kapılarına, bagajına ve kaputuna takılabilir ve kontrol ünitesinin araca erişmek için herhangi bir şey açtığını algılamasını sağlar.
Kapı sensörlerinin bu kadar yaygın olmasının nedeni, genellikle arabanızda zaten mevcut olan anahtarlara doğrudan bağlanmalarıdır. Kapınızı açıp kapattığınızda kubbe ışığınızın açılıp kapandığını fark ettiyseniz, bu, araba alarmlarının tipik olarak bağlandığı aynı yaylı kapı anahtarından kaynaklanır.
Bu temadaki varyasyonlar kapı kollarına bağlanmıştır, bu da kontrol ünitesinin herhangi birinin kola dokunduğu anda alarmı çalmasını sağlar.
Kapı alarm sensörlerinin kurulumu genellikle oldukça kolay olsa da kusursuz değildir. En büyük sorun, bir hırsızın bu tür bir sensörü atlamak için yapması gereken tek şeyin bir pencereyi kırıp kapıyı açmadan içeri girmek olmasıdır.
Mikrofonlar ve basınç sensörleri
Hem basınç sensörleri hem de mikrofonlar aynı prensipte çalışır, ancak biraz farklı amaçlara hizmet ederler. Mikrofonlar, kontrol ünitesinin, devam eden bir hırsızlığa işaret eden cam kırılması gibi sesleri izlemesini sağlayan ortam sesi seviyesini algılar.
Basınç sensörleri, mikrofonların yaptığı aynı temel prensipte çalışır, ancak araçtaki basınç değiştiğinde kapanırlar. Bir pencereyi kırmak veya bir kapıyı açmak bir basınç değişikliğini tetikleyeceğinden, bu tip sensör nispeten etkili olabilir.
Araba Alarmı Şok Sensörleri
Bu sensörler, araç herhangi bir şekilde itilirse kontrol ünitesine bir sinyal gönderir ve birkaç farklı türü vardır. Bazıları cıva anahtarlarıdır ve diğerleri daha karmaşıktır. Bazı şok sensörleri, hareketin ciddiyetini kontrol ünitesine iletebilir, bu da daha sonra alarmı mı kapatacağına veya sadece bir uyarı mı vereceğine karar verebilir.
Bu sensörler sadece bir araca çarparak açılabildiğinden, genellikle kazara ateşlenirler. Birisinin bu tür bir sensörü kötü niyetli nedenlerle veya kendi eğlenceleriyle bilerek açması da mümkündür.
Şok sensörlerinin iyi yanı, kapı sensörleri kadar kolay yenilememesidir. Bir hırsız bir camı kırar ve içeri tırmanırsa, aracın alarmı çalıştıracak kadar etrafta hareket etme olasılığı yüksektir.
Araba Alarmı Hareket Sensörleri
Çoğu araba alarm sensörü, bir aracın tamamının çalınmasını önlemek için tasarlanmıştır, ancak bazı hırsızlar parçaların hemen peşindedir. Örneğin, bir hırsız bazen bir arabayı kaldırıp tekerleklerini çıkarır.
Bu tür bir hırsızlık sırasında bir şok sensörü patlayabilirken, hareket sensörleri tam da bu tür bir senaryo göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.
Bir hareket veya eğim sensörü, bir aracın belirli bir noktanın ötesinde döndüğünü veya eğildiğini algıladığında, çok yavaş hareket ettirilmiş olsa bile, alarmı çalması için kontrol ünitesine bir sinyal gönderir. Bu genellikle bir cıva anahtarı ile gerçekleştirilir, ancak başka tasarımlar da vardır.
Bu tür bir anahtarın, yanlışlıkla arabaya çarpan birinden yanlış bir pozitif kaydetme olasılığı daha düşüktür.
Dikkat Çekmek ve Hırsızları Korkutmak
Hırsızlığı etkin bir şekilde caydırmak için, bir araba alarmının aynı zamanda bir hırsızlığın sürmekte olduğu alandaki herkesi uyarabilmesi gerekir. Bu, birkaç farklı yolla gerçekleştirilebilir. Bu amaçla, çoğu araba alarmı aşağıdakilerden birini veya birkaçını kullanır:
- Sirenler
- Hoparlörler
- Mevcut araç sistemleri
Sirenler, araba alarmlarının en tanınmış özelliğidir ve ayrıca bir araba alarmı kazara çaldığında en can sıkıcıdır. Araba alarm sirenlerinin hacmi bir sistemden diğerine değişir, ancak genellikle yeterince gürültülüdürler ki, bir araç sönerken etrafta bir araç sürmek çok rahatsız edicidir. Buradaki fikir, hırsızın daha kolay bir hedef için aracı terk etmesine neden olabilecek araca dikkat çekmektir.
Siren temasının bir çeşidi, bir dizi hoparlörü olan araba alarmıdır. Bu araba alarmları, bir yakınlık veya hareket sensörü kapandığında önceden kaydedilmiş bir mesaj oynatır. Deneyimli bir araba hırsızı muhtemelen bu tür bir sistem tarafından caydırılmayacak olsa da, fırsatçı bir suçluyu korkutacak kadar sarsıcı olabilir.
Birçok araba alarmı da mevcut araç sistemlerini kullanır. Bazıları kornayı çalabilir ve diğerleri dönüş sinyallerini yakabilir. Ateşleme sistemi de alarma bağlanabilir, bu durumda hırsızın o özel alarm hakkında kapsamlı bilgisi olmadan aracı çalıştırması zor olabilir.
Denetim almak
Her şeyi birbirine bağlamak ve hepsinin çalışmasını sağlamak için araba alarmları genellikle şunları içerir:
- Sensör girişlerini işleyen ve alarmı tetikleyen kontrol ünitesi.
- Sistemi kurup devre dışı bırakabilen el tipi verici.
- Bu bilgiyi kontrol ünitesine sağlayan alıcı.
Ek özellikler
Araba alarmları genellikle birçok farklı sisteme bağlı olduğundan, bazı paketler, hırsızlık caydırıcılığıyla doğrudan ilgili olmayan çeşitli yararlı özellikler içerir. Bazı ortak özellikler arasında uzaktan çalıştırma, anahtarsız giriş, kod okuma gibi teşhisler ve telematik aracılığıyla uzaktan araç durumu bulunur. Bu özelliklerden bazıları, Lojack ve OnStar gibi hizmetler aracılığıyla da kullanılabilir.
Araba Alarmları Gerekli mi?
Araba alarmlarına karşı birincil argüman, hiçbir şey ifade etmeyen bir sürü ses ve öfke haline gelmeleridir. Yanlış alarmlar çok yaygın ve biz, toplum olarak, alarmların çaldığını duymaya o kadar alışkın olduğumuz için, bir araba alarmının sesine az çok duyarsızlaştık.
Araba hırsızlığı hala yaygın olsa da, gerçek araba hırsızlığı sayısının son birkaç on yıldır her yıl düşüş eğilimi gösterdiği de doğru. Sigorta Bilgi Enstitüsüne göre, 58 ile 1991 yılları arasında motorlu taşıt hırsızlığı yaklaşık yüzde 2013 düştü ve bu eğilim bugüne kadar devam etti.