Şanzıman sistemi nasıl çalışır?

Motorun şaftı şanzımanın bir ucuna bağlanır ve şanzıman dahili konfigürasyonu aracılığıyla, dişli oranı tarafından belirlenen belirli bir çıkış torku ve hızı sağlar. Tüm yük ve araç hızı koşullarında motor devrini korumak için şanzıman, aynı yol hızından ödün verirken motor devrini korumak için bir sistem kullanır.

Daha fazla oku

Ayrıca, vites kutusu ve şanzıman aynı mı?

Vites kutusu diğer bir ismi ile şanzıman olarak ifade edilmektedir. Baskı balata yolu üzerinden motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şaft veya diferansiyele aktaran yapı olarak ifade edilmektedir. Bununla ilgili olarak, Şanzıman kilitlenmesi neden olur? Şanzıman parçalarındaki mekanik arızalar, vites takılmasının ana nedenidir. Araç, vitese geçmiyor ya da araç, vitese zor geçiyorsa şanzıman arızası akla gelir. Şanzıman kutusunun bakımı ya da şanzıman kutusu kontrolü ile sorun kolayca anlaşılabilir.

Ayrıca, Şanzıman tamiri ne kadar tutar?

Şanzıman aracın en önemli parçalarından biridir ve bu parçanın bakımı yapıldıkça ve baskı balata yenilendikçe kolay kolay tamir istemez. Tamir istediğinde ise ortalama 8-10 bin TL masraf çıkarabilir. Sonuç olarak, vitesin görevi nedir? Fransızca “vitesse” sözcüğünden gelen vites, motorun verdiği dönme hareketini difansiyele aktaran araçtır. Vites, dişli takımlardan oluşur. Vites dişlilerinin araçta sağlayabildiği hız farklı ayarlarda sınıflandırılır. Ayrıca ileri vites ve geri vites hareketi söz konusudur.

Ayrıca, araba şanzımanı neden bozulur?

-Vites geçişleri uygunsuz ve acemice yapılıyor olması. -Şanzıman yağının değişim zamanı geçmesi , yağ değişmemesi. -Aracın ilk kalkışları sert yapılıyor olması , ilk araba çalıştırıldığında motor ısınmadan HIZ yapmaya çalışması. -Şanzımanın periyodik bakımlarının yapılmaması. Buna göre, vites kutusu kaça ayrılır? Gelişmişlik sırasına göre manuel şanzımanlar Kayıcı Dişli Tip Vites Kutuları (Kara Şanzıman), Daimi İştiraklı Tip Vites Kutuları ve Senkromeçli Vites Kutuları olmak üzere 3 tanedir.

Bununla ilgili olarak, vites kutusunun parçaları nelerdir?

Hareket akışı: Giriş mili-->Grup mili dişlileri-->Vites dişlileri-->senkromeç-->ana mil(çıkış mili) -->şaft --> diferansiyel. Sonra, Şanzıman arızası nasıl belli olur? Vites geçişlerinde zorlanma olması, Performansta hissedilebilir düşüş, Yakıt tüketiminin artması, Debriyaj pedalına basıldığında ses gelmesi.

Şanzıman beyin arızası nasıl anlaşılır?

Otomatik şanzıman beyin arızası nasıl anlaşılır ?

1. Aracın kalkışında vuruntu olması
2. Vites geçişlerinde vuruntu olması
3. Araç kalkışında titreme olması
4. Bazı viteslere geçilememesi.
5. Araç vitesteyken geriye kaydırma olması
6. Seyir esnasında şanzımandan uğultu, inleme gibi sesler gelmesi.